Bizden Haberler

3.1.2011 11:16:00
Dıştan ( Kıçtan ) Takma Deniz Motorlarında Zaman

 

          Bir motorun kaç zamanlı olduğunu bilmek için öncelikle motorlardaki zaman kavramının anlamını bilmek gerekir. Bilindiği gibi motorlarda yakıtın yanması, bu yanma sonucu açığa çıkan enerjiden elde edilen gücün kullanılabilir şekle gelmesi ve yanma sonucu ortaya çıkan gazın ve dumanın motordan dışarıya atılması gibi bazı evreler bulunmaktadır. Bu evrelere zaman adı verilir.

 

          Marin motorlar olarak da bilinen deniz motorlarının işleyiş biçimi bakımından iki zamanlı ve dört zamanlı olarak iki çeşidi bulunmaktadır.

 

          İki zamanlı ve dört zamanlı deniz motorlarındaki fark; bahsi geçen evrelerin meydana gelmesindeki farktır. Bu evreleri inceleyecek olursak; 

 

          4 zamanlı deniz motorlarında, motor bu dört evre dört harekette meydana gelir. Öncelikle kapalı bir odacıkta bulunan piston yardımıyla yakıt ve hava karışımı odacığın içine doldurulur (emme). Pistonun içeriye hareketi ile yakıt bu odacık ve piston arasında sıkıştırılır (sıkıştırma). Sıkışan bu karışım normal motorlarda buji gibi bir ateşleme elemanıyla, dizel motorlarda ise basınç ve sıcaklık altında kendiliğinden tutuşur (yanma).  Yanma sonrası çıkan enerji ile piston dışarı itilir ve pistonun bağlı bulunduğu krank mili döndürülerek kinetik bir enerji elde edilmiş olunur. Piston içeri doğru hareketine başladığı sırada odacıkta bulunan yanma sonucu oluşmuş gaz, açık olan egsoz valfinden dışarı atılır (egsoz) ve motor ilk durumuna döner.

 

          2 zamanlı deniz motorlarında ise bu dört işlem iki zamanda meydana getirilir. Emme ve sıkıştırma birinci zamanda, yanma ve egsoz ikinci zamanda yapılır.

 

          Kullanım bakımından 2 ve 4 zamanlı deniz motorları şu özelliklere sahiptir;

 

  •  2 zamanlı deniz motorlarında motor yağı benzinin içine karıştırılarak kullanılır; 4 zamanlı deniz motorlarında ise yağ motordaki yağ haznesine koyulur.

  •  4 zamanlı deniz motorları, 2 zamanlı deniz motorlarına göre daha sessiz çalışmaktadırlar ve tükettiği yakıt bakımından daha hesaplıdırlar.

  •  2 zamanlı deniz motorları, 4 zamanlı deniz motorlarından daha performanslı ve çok daha hafiftirler.

  •  4 zamanlı deniz motorları, motor yağını suya bırakmadığı için 2 zamanlıya göre çevreye daha az zarar verir.

 

          Dört zamanlı benzinli deniz motoru üreticilerinin başında Honda Marine gelmektedir. Çevreye verdiği zararın minimum olması ve yakıt performansı bakımından Honda Motor, deniz motoru imal etmeye başladığı tarihten itibaren sadece 4 zamanlı deniz motoru üretmiştir.


          2 zamanlı deniz motorları da zamanla çevreye daha duyarlı, hafif, daha az yakıt tüketir ve performanslı hale gelmiştir.
      
      İki zamanlı deniz motorlarında benzine su karışmamasına çok dikkat edilmelidir. Bu yüzden yakıtın alındığı istasyonların yakıt tanklarının temiz olduğuna emin olunmalıdır. Bununla da kalmayıp yakıtı su ve pislikten ayıran filtreli huni kullanılması yakıtı en temiz halde motora doldurmaya yardımcı olur.

 

Diğer Haber Başlıkları

 Dalış Ekipmanları için Balıkmarketim.com
 Balıkmarketim.com’da Balıkçılık Malzemeleri
 Balıkmarketim.com ile Doğanın Harikalarını Keşfedin
 Dalış Malzemeleri İçin Balıkmarketim.com
 Balıkçılık Ekipmanları için Balıkmarketim.com
 En kaliteli ve uygun fiyatlı av malzemeleri Balık Marketim'de
 Balıkmarketim.com ile Balık Tutmanın Keyfi
 Kaliteli av malzemelerinin tek adresi Balık Marketim
 Balık Marketim ile Balık Tutmak ve Avlamak Daha Kolay
 MAT FİYATLARI
 deneme
 Honda Dıştan Takma Deniz Motorları
 Deniz Motorları Fiyatları
 Çıkrık Olta Makineleri
 Çift Vitesli Olta Makineleri
 Makaralar
 Sabit Makaralı Olta Makineleri
 Döner Makaralı Olta Makineleri
 Dalış Maskelerinde Buğu Problemi
 Zıpkın ile Avlanmak
 Dış Malzemeleri
 AMATÖR BALIKÇILIKTA DOĞRU KAMIŞ SEÇİMİ
 Balık Avcılığında Hangi Balık Hangı Yem Ve Takımla Avlanır- 2
 Balık Avcılığında Hangi Balık Hangı Yem Ve Takımla Avlanır
 LÜFER BALIK AVCILIĞI ÇEŞİTLERİ – 7
 LÜFER BALIK AVCILIĞI ÇEŞİTLERİ – 6
 LÜFER BALIK AVCILIĞI ÇEŞİTLERİ – 5
 LÜFER BALIK AVCILIĞI ÇEŞİTLERİ – 4
 LÜFER BALIK AVCILIĞI ÇEŞİTLERİ – 3
 LÜFER BALIK AVCILIĞI ÇEŞİTLERİ – 2
 LÜFER BALIK AVCILIĞI ÇEŞİTLERİ – 1
 BALIK TÜRLERİ - ÇİPURA BALIĞI
 BALIK TÜRLERİ - AKYA BALIĞI
 Dalış Öncesi Dalgıçlarına Dikkatine
 IZGARA TABANLI ŞİŞME BOTLAR
 OLTA MAKİNALARI TARİHİ
 TEKNE ÇAPALARI
 TEKNELERDE YEDEKLEME
 Dalış Maskeleri
 Dalış Elbisesi ve Dalgıç Elbisesi Seçerken Dikkat Edilmesi Gerekenler
 BALIK AVLAMADA AT-ÇEK AVCILIĞI
 Gece Yapılan Dalışlarda Dikkat Edilmesi Gerekenler
 BALIK AVLAMADA JİG AVCILIĞI
 Deniz Motorları
 Şişme Botlar
 Rapala
 OLTA NEDİR?
 SİLİKON YEMLER
 OLTA MİSİNALARI
 OLTA KURŞUNLARI
 SCUBA DALIŞ İÇİN AĞIRLIK HESAPLAMA
 SCUBA DIVING
 SERBEST DALIŞ MALZEMELERİ
 SUNİ YEMLER
 ÇAPARİLER
 LÜFER BALIĞI AVCILIĞINDA KULLANILAN OLTA TAKIMLARI
 OLTA MALZEMELERİ
 OLTA KAMIŞI ÇEŞİTLERİ
 OLTA KAMIŞLARI HAKKINDA BİLGİ
 OLTA ÇEŞİTLERİ
 HAYALET AVCILIK
 SÜRÜKLENEN SOLUNGAÇ AĞLARI
 SERBEST DALIŞTA DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN NOKTALAR
 SUALTI KAZALARI
 DALIŞTA ORTAM ADAPTASYONU
 FANYALI AĞLARDA RENGİN ÖNEMİ
 TEKNE YAT MALZEMELERİ
 DALIŞ MALZEMELERİNİN KUŞANIMI
 JIG AVCILIĞI
 BENZİNLİ DENİZ MOTORLARI
 BALIKÇILIKTA AVLANMA ÇEŞİTLERİ
 TEMEL DALIŞ MALZEMELERİ
 ISCA TROLLING MOTORLAR
 MARINER DENİZ MOTORLARI
 HONDA DENİZ MOTORLARI
 OLTA BALIKÇILIĞI
 SUZUKİ DENİZ MOTORLARI
 MERCURY DENİZ MOTORLARI
 TOHATSU DENİZ MOTORLARI